Судовая арматура

Судовая арматура разрабатывается для применения на флоте и морских сооружениях. Это неотъемлемая часть судового оборудования, которая должна обеспечивать управление судами и их надежную работу. Вследствие этого, к производству такого типа арматуры предъявляются повышенные требования. Одними из основных условий являются достижение высокой коррозионной стойкости, прочности, долговечности, небольших размеров и работы при резких вынужденных отклонениях в условиях качки.

Такой набор технических характеристик обеспечивает высокую стабильность в процессе эксплуатации судовой арматуры. При этом арматура длительное время способна бесперебойно выполнять свои основные функции – изменять параметры потоков и (или) перекрывать потоки жидкостей (газов) на различных участках.

К материалу арматуры также предъявляются жесткие требования. Самыми надежными являются титан, коррозионностойкая сталь, латунь и бронза.
По типу назначения трубопроводная судовая арматура бывает:

• запорной;
• регулирующей;
• предохранительной;
• контрольной.

В комплект судовой арматуры входят следующие элементы:

• клапаны и клапанные коробки;
• задвижки;
• соединения штуцерно-торцевые;
• эжектора;
• краны пробковые;
• фильтры;
• отводчики конденсата;
• кингстоны ручного управления.

Управление арматурой осуществляется автономно или при помощи различных приводов (ручной, механический, дистанционный). Автономным типом управления обладают, в основном, обратные клапаны, регуляторы давления, температуры и отводчики конденсата.

Все детали изготавливаются из качественных материалов и проходят тщательный контроль, способны выдерживать многократную сборку и разборку. На сегодняшний день благодаря достижениям технического прогресса на рынке представлен огромный выбор качественной и высоконадежной арматуры для судовой промышленности в совокупности с приемлемой стоимостью продукции.
В компаниях, занимающихся продажами трубопроводной судовой арматурой, также предусмотрены услуги по организации транспортной перевозки грузов.