Судовые сельсины - немного теории
Судовые сельсины делятся на два основных типа:
- трёхфазные силовые - обеспечивают синхронное вращение удалённых валов;
- однофазные - бывают контактными (с кольцами и щётками) и бесконтактными. Однофазные могут работать в индикаторном или трансформаторном режиме.
Сельсины (от англ. self‑synchronizing) - электрические микромашины переменного тока с функцией самосинхронизации. Они передают угол поворота вала на расстояние без механической связи между осями. На судах их используют для синхронизации работы механизмов: авторулевых, радиолокационных антенн, приборов управления, систем наведения и индикации.
Типичный сельсин состоит из:
- статора с трёхфазной обмоткой (схема включения - «звезда» или «треугольник»);
- ротора с однофазной обмоткой;
- контактных колец и щёток (в контактных моделях);
- корпуса с защитой от влаги и вибрации, адаптированного к морским условиям.
Два сельсина соединяются одноимёнными выводами: статор со статором, ротор с ротором.
На судах сельсины применяют:
- в авторулевых системах - для синхронизации показаний курса;
- в радиолокации - для синхронного поворота антенн и индикаторов;
- в системах дистанционного управления клапанами и заслонками;
- для дублирования показаний приборов на разных постах управления;
- в навигационных комплексах - для передачи данных между датчиками и индикаторами.
Надёжность и простота конструкции делают сельсины востребованными в судовых системах автоматики даже в эпоху цифровых технологий.

