Новости

27-03-2026

Втулка палубная 597: надёжное решение дл…

Втулка палубная 597: надёжное решение для судовых конструкций Втулка палубная 597 - специализирован...

27-03-2026

Терморегулятор РТПД100 и РТПД 80

Терморегулятор РТПД100 и РТПД 80 Терморегуляторы серии РТПДМ представлены несколькими модификациями...

20-03-2026

Обновление склада: Аксиометр ПК

Обновление склада: Аксиометр ПК Аксиометры ПК представлены в нескольких модификациях, различающихся...

Публикации

Крано-манипуляторные установки

КМУ (крано-манипуляторная установка) – это судовая конструкция, дающая возможность совершать фактически любые действия, связанные с погрузкой, транспортировкой и выгрузкой товара. Такие краны получили широкое распространение по всему миру на кораблях торговых и военно-морских флотов.

Виды судовых насосов

Судовые насосы - это специальные насосы, предназначенные для использования на кораблях. Этот вид оборудования используется для откачивания морской воды, в охлаждающей системе судов, как пожарные насосы, санитарной очистке сливов, водоотливной и балластной системах судов.

Анализ качества топлива - залог длительной работы ДВС

Прием топлива на судно (бункеровка), одна из важных и ответственных задач для всей судовой команды. Эта операция должна проводиться с соблюдением строгой последовательности пунктов, инструкции по приемке топлива. В этой инструкции описана последовательность действия каждого члена экипажа, принимающего непосредственное участие в приемке топлива, а также пункты по технике безопасности, пожарной безопасности, разливу нефтепродуктов и пункты по отбору проб на качество топлива.

Эжектор водоструйный

Эжектор водоструйный является гидравлическим устройством, представляющий собой насос, и работающий по закону Бернули. Эжектор в процессе работы, при узком сужении сечения, создает область низкого давления. Данный эффект приводит к уменьшению давления потока, и тем самым возникает подсос с другой среды. Данное оборудование представляет собой водоструйный насос, внутри которого создается разряжение, и за счет которого происходит выкачка вещества.

Индикатор потока жидкости

Что же собой демонстрирует индикатор потока жидкости? Это небольшая система или устройство встроенная в трубопровод. Она рассчитана для того, чтобы контролировать поток жидкости (для прослеживания развития изменения или остановки потока, а также соответствующего предупреждения, в той ситуации, когда поток превосходит поставленный порядок). Это очень важно. Ведь, такой контроль нужен для хорошей деятельности высоких объектов. Чтобы нам лучше было видеть поток, обычно используется специальная вертушка. Когда жидкость сталкивается с вертушкой, ее крылья начинают вращаться. Также с помощью нее можно наблюдать за потоком на расстоянии.

Дельные вещи

Дельные вещи это понятие пришло изначально из голландского языка и постепенно с развитием судостроения получило распространение в военно морском флоте. К ним относятся вспомогательные детали, применяемые в судостроении и оснащении судов. Используются дельные вещи для крепежа, поэтому изготавливаются в основном из нержавеющих материалов. Условно можно разделить на устройства, служащие для крепежа и установки стоячего такелажа, для фиксирования бегучего такелажа при управления парусами на парусных судах и яхтах, для швартовых и буксировочных операций с судном.

Поставки судовой арматуры в Нижний Новгород

Судовая арматура в Нижнем Новгороде, как и в других городах - это конструктивные элементы, детали и устройства, предназначенные для поддержания в рабочем состоянии трубопровода судна. Самой распространенной и востребованной является запорная трубопроводная арматура, которая служит для обеспечения безаварийной и бесперебойной работы судовых механизмов и систем судового энергетического оборудования.

Дельные вещи СПб

Согласно классическому определению, которое дал Е. П. Леонтьев в «Школе яхтенного рулевого», называются дельными вещами вспомогательные детали вооружения. Они служат для крепления, также проводки такелажа. Надо сказать, что в морской практике к ним относят скобы, утки и рымы, талрепы, клюзы, кипы, кнехты, битенги, люверсы, горловины и крышки сходных люков, двери, иллюминаторы, трапы, леерные, тентовые стойки и иные части судовых устройств, еще оборудования внутренних помещений, открытых палуб.